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[中美關(guān)稅政策的階段性緩和為全球市場注入強心劑]
發(fā)布日期:[2025/6/11] 共閱[140]次

近期,中美關(guān)稅政策的階段性緩和為全球集運市場注入強心劑,推動運價開啟新一輪上漲周期。自 5 月中旬特朗普政府宣布對部分中國出口商品實施為期 90 天的暫停加征關(guān)稅政策后,市場迅速響應(yīng),“搶出口” 模式全面啟動,跨太平洋航線成為此輪行情的核心驅(qū)動力量。


這輪運價上漲呈現(xiàn)出明顯的 “鏈?zhǔn)椒磻?yīng)” 特征。船公司受跨太平洋航線高利潤吸引,迅速調(diào)配運力,將部分船舶轉(zhuǎn)投美線。這種結(jié)構(gòu)性運力調(diào)整導(dǎo)致亞歐、中東、南美等其他航線出現(xiàn)階段性運力緊張,進而推動運價聯(lián)動上漲。


多家行業(yè)研究機構(gòu)預(yù)測,此輪運價上漲將在 6 月中旬前后達到峰值。Xeneta 分析指出,隨著集中出貨潮消退、庫存補充完畢以及艙位供應(yīng)逐步恢復(fù),市場供需緊張局面將得到緩解,貨主搶艙熱情也會隨之降溫。


然而,市場前景仍存在諸多不確定性。隨著 90 天關(guān)稅豁免期臨近尾聲,美國后續(xù)關(guān)稅政策走向充滿變數(shù),“301 調(diào)查” 是否會落實港口附加費等問題也引發(fā)市場高度關(guān)注。此外,歐美經(jīng)濟體近期公布的疲軟經(jīng)濟數(shù)據(jù),進一步加劇了市場下行風(fēng)險。一旦政策預(yù)期轉(zhuǎn)弱,運價可能面臨快速回調(diào)壓力。


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